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Dokusoap - Jimny von Fuchs89

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Fuchs89
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...und hat diesen Thread vor 4713 Tagen gestartet!


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1. Suzuki Jimny VVT +85mm '05
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5. Fahrrad für viel Dreck
6. Fahrrad für weniger Dreck
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8. Ford Kuga Ecoboost '19
BeitragVerfasst am: 02.02.2015 20:38:17    Titel:
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Hallo zusammen,

spektakulärerweise habe ich heute Bosch AeroTwin Scheibenwischer montiert. Yaaaay...

Desweiteren habe ich versäumt, die 66666 km Laufleistung zu erleben und fahre den Jimny viel im Alltag bei 9 Litern Gesamtschnitt und 12 Litern im Stadt- und Kurzstreckenverkehr. Unglaublich idiotisch in den beschissenen Sitzen stundenlange Autobahnfahrten anzutreten und dann rumzuschleichen, um nicht alle 350 km an die Zapfsäule zu fahren.
Was solls, dafür ist der Jimny nicht gemacht, insbesondere meiner nicht mit dem ganzen Offroadkrempel.

Wenn ich wieder ne (zugkräftige) Alltagskiste habe, steht ne Diät für den Moppeljimny an und dann sieht man weiter...


Gruß Winke Winke

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Fuchs89
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BeitragVerfasst am: 05.03.2015 12:06:06    Titel:
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So, die Alltagskiste ist geordert, die Lieferung dauert aber vermutlich bis zum Sommer. Bis dahin steh ich jede Woche mindestens einmal an der Tanke rum und mache mir Gedanken darüber, wie es mit dem Jimny weiter gehen soll.

Vorab: Wenn mir jemand, der ein realistisches Einschätzungsvermögen für den Zeitwert hat und nicht alle Umbauten für lau haben will einen faires Preis zahlte, würde ich mich trennen und Richtung ATV orientieren.

Wenn nicht, is aber auch kein Malheur, dann wird der Jimny halt abgemeldet, eingemottet und hin und wieder mit Fünftageszulassung oder dann nach Ablauf der HU abseits des öffentlichen Straßenverkehrs bewegt. Hier kämen dann wieder Umbauideen ins Rennen, die nicht so ohne weiteres per §21 eingetragen würden. Jedoch nicht vor 2017, bis dahin gibts höchstens n Satz MTs für meine 6*16" ET4 Felgen und nen Sperren Upgrade.

Was würdet ihr machen, wenn ihr in solch einer Lage wärt?

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grubber
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1. Pajero v60, Audi A4
BeitragVerfasst am: 05.03.2015 13:04:50    Titel:
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ich persönlich würd den jimny nicht einmotten und dann nur noch für "außerhalb-der-Strasse" nutzen.
für den gegenwert kriegst du halt schon was potenteres für die Grube!
außerdem ist die Nutzung dann doch stark eingeschränkt. Hänger, zugfahrzeug usw. ist dann ja auch zwingend.
verkaufen oder angemeldet lassen... Vertrau mir
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harald-hans
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BeitragVerfasst am: 05.03.2015 14:41:00    Titel:
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Fuchs89 hat folgendes geschrieben:
So, die Alltagskiste ist geordert, die Lieferung dauert aber vermutlich bis zum Sommer. ...


Darf ich fragen was es neues gibt !?

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Grüße h-h

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Fuchs89
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BeitragVerfasst am: 05.03.2015 19:48:06    Titel:
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grubber hat folgendes geschrieben:

verkaufen oder angemeldet lassen... Vertrau mir


Naja für 6000 € Schwacke geht er definitiv nicht weg, nur fehlen leider Interessenten, die eben einen solchen Umbau haben wollen (und dafür eben auch das Geld aufwenden).

Ne Grubensau oder was mir Zeitaufwand meinerseits gibt's die nächsten Jahre definitiv nicht. traurig


Grammatis, lies mal im Whatsapp, aber öffentlich wird's erst bei vollendeten Tatsachen.


Winke Winke

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grubber
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BeitragVerfasst am: 05.03.2015 20:24:05    Titel:
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Was anderes als ne grubensau ist denn ein auto ohne jede strassenzulassung?
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Fuchs89
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BeitragVerfasst am: 05.03.2015 21:15:58    Titel:
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Naja beim Jimny weiß ich was Sache ist, bei einem bereits hergerichteten Grubenauto erlebt man dann wieder Überraschungen und und und. Gibt ja Gründe, warum die Leute gern selbst umbauen, da weiß man dann was man hat.

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BeitragVerfasst am: 22.11.2015 16:48:57    Titel:
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Hallo zusammen,

gestern und heute habe ich mit tatkräftiger Unterstützung den Elektropfusch der letzten 7 Jahre beseitigt. Es führt nun bloß eine 4 Quadratmillimeter Strippe als Dauerplus hinter die Konsole, über die das Lichtrelais und die Windensteuerung erfolgt. Kompressor und Voltmeter funktionieren nur bei eingeschalteter Zündung, mit den Carling Lämpchen in Slot 5 kämpfe ich noch. Sollen leuchten, wenn der Windentrennschalter eingeschaltet ist.

Link zu Youtube (neues Fenster)
Aus Datenschutzgründen, können nur angemeldete Nutzer das Video direkt hier sehen.


Nun ist ja noch etwas Platz auf dem Blech, oben links hätte ich gern ein Manometer, was immer hübsch zuckt, wenn eine Sperre eingelegt wird. Wie sinnvoll ist es, ein gänzlich analoges zu nehmen und mit einem Druckschlauch von der Coladose des ARB zu speisen? Hab noch schlauch liegen.

Leider finde ich kaum beleuchtete Instrumente.


Gruß Winke Winke

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harald-hans
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BeitragVerfasst am: 22.11.2015 18:29:08    Titel:
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Gut gemacht ... YES

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Grüße h-h

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sammy1600
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BeitragVerfasst am: 22.11.2015 18:36:28    Titel:
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Nimm eine Ladedruckanzeige, die sind beleuchtet.
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BeitragVerfasst am: 22.11.2015 19:34:06    Titel:
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Danke Grammatis!

sammy1600 hat folgendes geschrieben:
Nimm eine Ladedruckanzeige, die sind beleuchtet.


Die gehen aber leider nicht bis 10 bar.

Erwartungsgemäß wurde es heute Abend dunkel, sodass ich ein paar Beamshots aufnehmen konnte. Gleiche Blende, gleiche ISO, gleiche Verschlusszeit und gleicher Weißabgleich.

Abblendlicht


Fernlicht


Lightbar



Gruß Winke Winke

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harald-hans
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BeitragVerfasst am: 23.11.2015 10:15:02    Titel:
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Das nenne ich Licht ..

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Traildriver
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BeitragVerfasst am: 25.11.2015 23:17:01    Titel:
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Und wenn es jetzt stark schneit mach nochmal die Lightbar an,auf das Ergebnis bin ich gespannt. Grins

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"Wer die Wahrheit sagt braucht ein schnelles Pferd!"
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BeitragVerfasst am: 26.11.2015 11:01:17    Titel:
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Ja dann kann der Hintermann bequem den Wirtschaftsteil der FAZ lesen. Dafür reicht die Reflexion. Bei 400 W friert auch nichts zu YES

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BeitragVerfasst am: 27.11.2015 15:59:34    Titel:
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Und "vorn" wird man Schneeblind! rotfl

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