Auto für Jäger gesucht

Verfasst am: 07.10.2015 07:23:46 Titel:

http://m.mobile.de/auto-inserat/lada-niva-taiga-1-7i-4x4-m-i-o-ahk-2-0t-mud-dotz-beerfelden-gammelsbach/215779283.html

Der hat jede Menge ;-)

Verfasst am: 07.10.2015 09:43:43 Titel:

Verfasst am: 08.10.2015 12:51:32 Titel:

Nein der Corsa ist noch nicht durch. Jetzt sind verstärkte Federn vom Combo und Tigra 1.6 drin.
Wie siehts mitm Frontera aus?

Verfasst am: 08.10.2015 14:14:04 Titel:

Da gibts halt nur alte Gummern (letzte EZ in 2004) ;-)
Da kannste auch nen alten Suzuki kaufen Ätsch

Verfasst am: 08.10.2015 17:59:32 Titel:

Okay. Da wäre der Vorteil gewesen, dass mein Vater die Motoren auswendig kennt und sie auch ziemlich robust sind.

Verfasst am: 08.10.2015 18:12:57 Titel:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=216417657

Verfasst am: 08.10.2015 20:18:52 Titel:

Die Fronteras sind keine schlechten Autos. Beim A dürften die Motoren nicht gerade die stärksten sein. Von Rostbuden die bei 800€ losgehen zu gut gepflegten für 2500-3000 Euro (ich orientiere mich jetzt mal am A).

Verfasst am: 19.10.2015 18:12:09 Titel:

Servus Tom,

ich bin selbst Jäger und fahre einen G 320 lang. Mit Hund und Gedöns für mich das perfekte Auto. Erlegtes Wild wird per Fleischerhaken einfach an der obersten Stufe der Dachleiter eingehängt. Kein Dreck oder sonstiges im Innenraum und ausschweißen tut's obendrein. Sobald ne Wildsau zu schwer zum Hochheben wird, braucht man so oder so nen zweiten Mann als Hilfe oder nen Anhänger. G kommt aber wohl eh preislich nicht in Frage, nur zur Anregung.
Ich persönlich würde Platz für Geraffel immer einem kleinen Wendekreis vorziehen. Egal, ob als Pick Up oder geschlossen. Stell dir vor ihr fahrt zu zweit zum Ansitz. Dann ist die Rückbank schon voll mit zwei Rucksäcken, zwei Gewehren und eventuell noch n Mantel oder Ansitzsack. Falls der Kofferraum groß genug ist muss da noch ne Wildwanne rein, das fällt bei den meisten kleinen Autos aus. Ein kurzer Pajero oder Lada Niva ist da eigentlich das Minimum. Mit Hund aber auch schon nervig.

In meinem Bekanntenkreis haben sich folgende Jagdkutschen etabliert:

- Lada Niva. Großer Nachteil: die Jagdkollegen sind gefühlt mehr am schrauben als fahren. Und zwar alle (Rost, Getriebe, etc.). Dafür kommt der überall hin, ist günstig und man ärgert sich nicht über jede Macke.
- Subaru Forester
- Suzuki Jimny
- Pajero
- Fiat Panda 4x4 (sehr beliebt bei Bergjägern)
- VW Amarok (soweit ich weiß günstig zu versichern als Nutzfahrzeug)

Pick Ups sind eher selten. Denke das liegt daran, dass auf der offenen Ladefläche eben wirklich nur Wild oder Baumaterial etc. transportiert werden kann. Alles, was nicht nass oder dreckig werden soll muss ja trotzdem in die Kabine.

Noch ein Denkanstoß: Wenn bisher ein Corsa gereicht hat, wie viel Geländewagen braucht es dann? Straßenautos mit Allrad gibt's sicher auch in gutem Zustand zu dem Kurs. Ich meine keine SUV, sondern z. B. Golf Syncro, Audi Allroad etc.

Waidmannsheil
Max

Verfasst am: 19.10.2015 19:13:30 Titel:

Ich versteh manchmal nicht warum immer so ne Wissenschaft um das passende Revierauto gemacht werden muss.
Klar ist es toll nen Amarok oder nen T5 doka 4motion oder nen langen G oder oder oder zu haben.
Doch irgendwie leiden die Kisten immer im Wald. Und wie oft werde ich gerufen um einen rauszziehen weil man sich dank Allrad zu weit in die Rückegasse gewagt hat. Meisten komm ich mit meiner alten Gurke ohne allrad und zerr die raus (weil ich damit grad in der Nähe war)
Natürlich hätte ich auch den meinen Landcruiser nehmen aber in 90% aller Fälle tuts ein normaler, alter, robuster und billiger wagen.
Entscheident ist was man draus macht.....

Meiner Freundin hab ich zur Bestanden prüfung nen Samurai geschenkt....und mit welchem Aute fährt Sie ins Revier?
Mit Ihrem Stinknormalen 5er.
Und immer ist Sie an und wieder zurückgekommen.

Bin neu hier Mit dabei seit Ende 2015 Status: Verschollen

Servus,
wenn es noch nicht zu spät ist kann ich den Duster empfehlen. Jedenfalls robust, günstig, und die Reparuturen liegen noch in den Grenzen.
Grüße
Ben

Verfasst am: 30.10.2015 15:18:14 Titel:

Wir haben 4 Duster in der Fa. Als 2.0l Benziner. Inzwischen 40 bis 80tkm. Unauffaellig... Keinerlei Probleme. Als Neuwagen (4x4, Klima, Radio, Sitzheizung usw.) kost der bei uns um die 11.000 EUR.

Verfasst am: 30.10.2015 16:36:47 Titel:

Voll gemein...nen 2Liter gibts hier nicht im Duster....
135PS Saugbenziner-prima.

Verfasst am: 30.10.2015 17:09:46 Titel:

Bei denen gibts den sogar mit Automatikgetriebe....

Wie in seiner Signatur schon steht: Россия, вперёд!!!

Verfasst am: 02.11.2015 11:57:25 Titel:

Was ich noch wichtig finde ist die Bereifung.
Hatte auch schon SUV`s mit meinem Impreza 1.6l rausgezogen

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