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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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 Verfasst am: 19.09.2013 20:42:13 Titel: |
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Never touch a running System 
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 20.09.2013 07:38:59 Titel: |
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Moin
| Bart hat folgendes geschrieben: | | Never touch a running System |
Nunja, den Schalthebel im Auto zu schweißen wäre wohl auch nicht die Löung gewesen. 
Danke an Werner, so haben wir alle wieder was gelehrnt.
Jetzt warte ich nur noch auf Bilder vom fertigen Sporty. 
Gruß Mario
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 20.09.2013 15:56:28 Titel: |
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Ach Schweißen im AUto ist toll, da kannd er herr Desertcruiser ne Story erzählen.
Ansonsten 
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3869 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero Sport |
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| Verfasst am: 20.09.2013 21:51:15 Titel: |
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Noch nicht ganz fertig, aber hier isser:
| Beschreibung: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 21.09.2013 07:58:32 Titel: |
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Moin
Das ist doch schon mal sehr chic.
Was kommt noch?
Größere Räder?
Wie lässt er sich mit den verlängerten Schalthebeln schalten?
Hab dein Bild mal beim Flutscher hochgeladen, dann sieht man es gleich.
Gruß Ma[/img]rio
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LA
| Fahrzeuge 1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín DerSchwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue |
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| Verfasst am: 21.09.2013 20:11:28 Titel: |
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Hej Mario,
nachdem ich im Frühjahr ein Superselect Verteilergetriebe bis zur letzten Schraube auseinandergebaut hatte,
weis ich nun so einiges über die Schaltreihenfolge der einzelnen Schaltstangen.
Denn ich hatte auch beim Zusammenbau ein Kügelchen eines Endschalters vergesseen. Daraufhin hab ich mehrere Abende vorm Getriebe gesessen und tausendmal alle Schaltspiel probiert.
Kurz vorm Verzweifeln hab ich dann den Fehler doch noch gefunden.
Seither läuft mein Permanentallrad mit 3zu1-Untersetzung eins A im L200 
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Gruß
OffRoad-Ranger |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 21.09.2013 21:37:21 Titel: |
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Moin Werner
Super du hast es also geschafft.
Gratulation.
Ja, bei so einer Aktion sammelt man etliche Erfahrungen.
Viel Spass wünsche ich mit deinem "Sondermodel"
Gruß Mario
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3869 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero Sport |
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| Verfasst am: 25.09.2013 20:20:59 Titel: |
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Hallo MF,
er lässt sich ganz normal schalten... (Hab ja auch nur den VTG-Hebel verlängern müssen)
Naja, die Trittbretter müssen wieder ran, (da hatte ich den Unterbau zum Sandstrahlen und Verzinken)
Jetzt kann ich auch noch den Rost bekämpfen, an den Stellen, wo ich vorher durch den Rahmen nicht rangekommen bin. (z.B. dort wo das Reserverad aufgehangen ist)
Und die gepinselten Unterfahrschutzbleche müssen auch wieder ran...
Und was die Räder betrifft, sagt der TÜV die größt mögliche Reifengröße wäre 255/70 R16 und nun fand ich dieses bei ebay... (siehe Bilder) da sind 275/75 R16 drauf...
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 26.09.2013 11:13:10 Titel: |
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Moin
Da mußt due mal zum Spezialisten gehen.
Dein TÜV gesteht dir ja gerade mal 31'er zu.
Das ist ja .
Der ebay Sporty fährt 32.5'er.
Also 32'er sprich 235/85R16 oder 265/75R16 sollten kein Problem sein.
Für den L200 gint es da auch Gutachten.
Aber auch 33er sollten doch im Rahmen des Möglichen liegen.
Bei dem Dodylift kannst du nicht mit 31'ern rumdüsen. 
Gruß Mario
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
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...und hat diesen Thread vor 3869 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero Sport |
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| Verfasst am: 26.09.2013 12:27:38 Titel: |
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Nee, sieht bissel nach Schubkarrenrädern aus, die originalen Pneus... 
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 26.09.2013 13:31:55 Titel: |
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Moin
Der Wagen steht jetzt so schön da,
da wäre es echt eine Sünde nicht eine angemessene Reifengröße drauf zu bekommen.
Wie gesagt, ein Zoll mehr sollte kein Problem sein,
aber auch zwei Zoll müßte doch bei den Spezialisten zu realisieren sein.
Les mal hier im travel.org.
Der User hat vor kurzem seinem Sporty auf 32'er gestellt.
Tachoritzel tauschen und ab zum Tüv.
Du hast doch die AEZ Felgen, bieten die nicht schon ein paar Gutachten an?
Gruß Mario
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3869 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero Sport |
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| Verfasst am: 28.09.2013 16:45:05 Titel: |
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Ja, zu den Felgen hab ich aber vom Vorbesitzer nix dazu bekommen...
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3869 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero Sport |
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| Verfasst am: 04.10.2015 15:37:08 Titel: |
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So, jetzt hat er neue Schuhe...
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
Wohnort: Bad Sulza
Status: Urlaub
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4. KTM 525 EXC
5. Kawasaki ER5 Scrambler
6. Simson S53 Enduro |
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| Verfasst am: 07.10.2015 00:14:28 Titel: |
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