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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: bayern / arrach Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3134 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 ) 2. lj 80 1,0 3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2) 4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v 5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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Verfasst am: 25.09.2015 08:31:27 Titel: zulässigesgesamtgewicht bei unterschiedlichen unimogtypen |
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hallo zusammen
ich bin javor einiger zeit mit dem neuen Führerschein gesegnet bzw. bestraft worden.
das bedeutet das ich nur Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 tonnen führen darf .
nun bin ich schon seit längerem am überlegen ob ich mir net nen Unimog für die waldarbeit anschaffe .
leider wird der über 3,5 tonnen zulässigges Gesamtgewicht haben
weiß jemand von euch wie viel Leergewicht die verschiedenen typen haben in frage kommen würden typ 410 , 411, 404 oder 406 , ablasstung wäre ja generel kein Problem , auch wenn die Zuladung dann deutlich schrumpfen würde bzw das Fahrzeug nur noch leer bewegt werden darf .
mfg kurt | |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Schäbisch Sibirien Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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Verfasst am: 25.09.2015 08:50:05 Titel: |
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Schau doch selber nach: http://www.unimogfreunde.de/
Bei Unimog Typenliste...
Der 406 dürfte rausfallen- da eher noch den 421
Der 408 geht auch noch. | _________________ Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Norge Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37" 3. Unimog U1750L 4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger 5. Volvo BV202 |
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Verfasst am: 25.09.2015 09:32:16 Titel: |
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Passenden Führerschein machen, Düfte die sinnvollste Lösung sein
Mvh
Christian | _________________ The Survival of the fittest.
...............Charles Darwin
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 25.09.2015 09:40:16 Titel: |
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wegen dem Führerschein mach Dich mal schlau, vielleicht bei www.verkehrsportal.de da sollte eigentlich der alte Stand drin sein oder ich hatte damals Glück bei mir war die Aktion in der Übergansphase | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan D 40 2. MAN 5t mil gw 3. Honda XL RM/LM |
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Verfasst am: 25.09.2015 11:33:35 Titel: |
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pass deinen Führerschein an, alles andere ist murks, als LKW braucht der noch 20% Zuladung, das wird alles ein gefrickel am rande der Legalität, mit der passenden Pappe kannst dann auch mal mit Anhänger fahren
Privat brauchst du ja auch keine Module für den LKW Schein, was die Sache schon wieder interessant macht | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Iveco Massif 2. Pajero 3. Pajero 4. Passat |
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Verfasst am: 25.09.2015 11:51:18 Titel: |
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Du solltest einen Führerschein machen.
Preis liegt warscheinlich bei 800,-€-1.200,-€, wenn man Google glauben kann.
| _________________ Viele Traumziele, zu wenig Zeit. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: bayern / arrach Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3134 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 ) 2. lj 80 1,0 3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2) 4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v 5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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Verfasst am: 25.09.2015 23:54:03 Titel: |
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hört sich jetzt zwar blöd an ich will aber keinen größeren schein machen (funktioniert wahrscheinlich eh net wegen dem sehtestr der is ja fürn lkw Führerschein umfangreicher und strenger )
zudem muß ich mit der entsprechenden Erlaubnis nur immer dgeschäftliche fahrten für meinen bruder machen und des konnte ich bisher immer ganz einfach ablehnen weil ich ja keinen Führerschein habe .
dann werde ich wohl oder übel auf nen Unimog verzichten müssen und muß halt die bäume und das holz mit nem pickup und /oder Anhänger heimfahren
mfg kurt | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.09.2015 07:30:20 Titel: |
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Mit dem Sehtest ist es halb so wild.
Alles was ne Brille ausgleicht ist ohne Belang und eine leichte rot/grün Schwäche ist auch kein Problem (habe ich auch).
Und wg. dem Bruder:
Einfach "Nein" sagen lernen ;-) | |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Weißenborn Status: Verschollen
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Verfasst am: 26.09.2015 13:49:51 Titel: |
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kurt (eljot ) hat folgendes geschrieben: | hört sich jetzt zwar blöd an ich will aber keinen größeren schein machen (funktioniert wahrscheinlich eh net wegen dem sehtestr der is ja fürn lkw Führerschein umfangreicher und strenger )
zudem muß ich mit der entsprechenden Erlaubnis nur immer dgeschäftliche fahrten für meinen bruder machen und des konnte ich bisher immer ganz einfach ablehnen weil ich ja keinen Führerschein habe .
dann werde ich wohl oder übel auf nen Unimog verzichten müssen und muß halt die bäume und das holz mit nem pickup und /oder Anhänger heimfahren
mfg kurt |
Geschäftliche Fahrten mit Gütertransport nur mit den Modulen und eingetragener Ziffer 96. Selbst mit CE darfst Du dann nicht fahren.
Aber ist der Mog nicht sogar als zugelassen und mit dem Schein für Traktoren zu bewegen? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.09.2015 19:57:46 Titel: |
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Klasse L ist bis 40km/h beschränkt mit Anhänger 25km/h | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: bayern / arrach Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3134 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 ) 2. lj 80 1,0 3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2) 4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v 5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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Verfasst am: 26.09.2015 20:47:48 Titel: |
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nein sagen lerne ich noch is aber in einem Familienbetrieb oft net so einfach
das Hauptproblem beim sehtest wird bei mir eher ne Einschränkung im Blickfeld , ich nehme das geschehen auf der linkenseite nicht so ganz wahr bin schon froh das ich so zumindest nen pkw fahren darf
mfg kurt | |
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