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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
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Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3167 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 25.08.2015 09:57:21 Titel: dieseldruckregler 1 BAR ???? |
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Servus !!
vielleicht kann mir wer von euch helfen.
es geht um den patrol/ BMW Motor umbau.
ich muss den druck in der rücklaufleitung auf 1 bar ""erhöhen.
dazu brauchen wir einen einstellbaren Druckregler den wir dann einfach nach der CR pumpe in die rücklaufleitung hängen und so den druck im rücklaufteil der CR pumpe bei 1 BAR halten.
erst dachte ich das das ja kein Problem sein kann ...... 
eigendlich brauchen wir ja einen ""staudruckregler""
ätsch ...
alle Druckregler die ich finden kann sind entweder von 0,2 - 0,4 bar oder dann ab 3 bar aufwärts einstellbar.
wir könnten natürlich einfach eine Verengung in die rücklaufeitung einbauen und so den druck erhöhen ,das ist aber nicht sooo die feine lösung da sich ja die durchflussmenge je nach Drehzahl ein bisserl ändern wird.
weiss wer von euch was wir da verwenden könnten ??
wie siehts eingendlich mit den Druckreglern aus der pressluftabteilung aus ??
die machen aus VIEL druck weniger ,,, geht das auch umgekehrt ??
hat schon mal wer versucht ob die dinger statt luft auch mit Kraftstoff fertig werden ???
teoretisch müssten sie auch mineralölfest sein da ja Pressluft in Werkstätten meist geölt ist.
gruss ,michi
gruss ,michi |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 25.08.2015 14:31:55 Titel: |
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Servus !!
ich dürfte jetzt das richtige gefunden haben , ich berichte dann wenn das ding eingebaut ist.
DANKE an micha 
gruss ,michi |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 25.08.2015 14:35:47 Titel: |
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Eigentlich relativ easy. Entweder ein Entlüftungsventil mit Sekundärentlüftung oder einen normalen Druckregler, bei dem die Federvorspannung verringert wird.
Achso: Alle Druckregler sind Staudruck-Regler :-) |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 05.09.2015 08:14:37 Titel: |
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| Stichwort Druckhalteventil. |
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Liebe Grüße Robert
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