der santa fe der ersten generation hat ja wohl auch keine untersetzung. wie gut oder schlecht ist der denn im sanften gelände. mit guten reifen brauchbar oder gar nicht. ich brauche auch keinen vergleich mit echten gw wie landrover, mercedes-g und jeep. die sind zig-fach besser, aber was kann der santa fe mit benziner oder diesel
und wie zuverlässig sind die kisten?
Ich hab keine Erfahrung mit dme Ding daher nur allgemeine Ansichten meinerseits.
Zuerst mal geh auf youtube und gib dort zB ein: Hyundai Santa Fe offroad und schau Dir die Videos an dies dann dazu gibt. Da bekommst nen recht guten Eindruck was machbar ist und wo Probleme anfangen. Dass damit kein heftiges Offroad moeglich ist hast ja selber shcon gesagt, fuer jemanden der ein Auto fuer die taegliche Fahrt auf der Strasse zur Arbeit, Reise was auch immer sucht passt der Santa Fe sowieso, die Abstecher auf schlechten Wegen die das Fahrzeug technisch packt reichen weit genug. Ich denke, wenn Du nen guten Satz AT Reifen in der groesstmoeglichen Reifengroesse die das TUEVPapier dafuer hergibt montierst, kannst Du die meisten schlechten Feldwege problemlos meistern.
Bleibt am Ende der Rest der Fragen bezuglich Zuverlaessigkeit usw...
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