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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Woodquarter Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3261 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip 2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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Verfasst am: 21.05.2015 18:29:36 Titel: multi mount |
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Hallo zusammen
Bietet ausser der Fa Taubenreuther noch irgendwer in Österreich oder Deutschland einzelne Komponenten des multi mount Systems (oder was vergleichbares) an?
In den USA ist die Auswahl ja gewaltig und die Teile haben nen akzeptablen Preis; Taubenreuther hat kaum was und will dafür ein Vermögen...
Gleich vorweg: TÜV-tauglich muss das Ganze nicht sein.
Wenn wer nen Tip hätte wär ich Dankbar
lg Bodo | _________________ Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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Ansprechpartner deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Berg bei Neumarkt
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8 2. 110 SW Td4 2.2 3. 110 SW Td5 2.5 4. Range Rover V8 4.6 5. Discovery 2 6. Discovery 3 7. ATV BEAR 250 8. Buggy 2WD |
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Verfasst am: 22.05.2015 08:35:59 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline
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Verfasst am: 22.05.2015 09:05:16 Titel: Re: multi mount |
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el Bodo hat folgendes geschrieben: | Gleich vorweg: TÜV-tauglich muss das Ganze nicht sein. |
Dann würde ich "es" (was auch immer an Zubehör benötigt wird) grad selbst bauen oder von einem Schlosser bauen lassen, mehr als ein Vierkantrohr mit Querbohrung zur Verbolzung ist das nicht...
An TÜV-konformem Zubehör fällt mir aktuell nur die oben verlinkte (hier bei Top-AHK grad im Abverkauf für 75,-) und die Flansch-Adapterplatte von Westfalia oder Svar ein. | _________________ Hier könnte Ihre Werbung stehen! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Woodquarter Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3261 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip 2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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Verfasst am: 22.05.2015 11:26:19 Titel: |
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@ blauratz
Was ich suche ist sowas: http://www.curtmfg.com/part/49090
Da rein kommt dann bei Bedarf ne oder ne Schleppöse.
Bei dem Preis lohnt ein Selbstbau eigentlich nicht zumal das Teil dann auch systemkompatibel ist...
lg Bodo | _________________ Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Dornbirn Status: Urlaub
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Verfasst am: 22.05.2015 21:32:15 Titel: |
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Schau mal bei horntools im katalog.
Hab bei mir auch auf das 2" system umgebaut.
Einfach von horntools die einsteckverlängerung genommen, abgeflext und angeschweisst.
Dann hast sogat gleich auch noch nen einsatz für die hängerkupplung.
Ps. zolliges vierkantrohr ist bei uns auch eher schwer zu bekommen. | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 22.05.2015 21:41:34 Titel: |
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Die 2" ist doch wohl Innenmaß?
Ein dickwandiges 60mm Quadratrohr findet man beim Schlosser in der Schrottbox. | _________________ www.x-offroad.de |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Woodquarter Status: Offline
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| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip 2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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Verfasst am: 23.05.2015 09:44:44 Titel: |
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@ anjin san
Danke für den Tip, das ist mir bei Horn noch nicht aufgefallen.
Wie lang ist denn das Teil im ganzen?
lg Bodo | _________________ Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Dornbirn Status: Urlaub
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Verfasst am: 23.05.2015 11:38:38 Titel: |
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@ Caruso
stimmt, ein dickwandiges 60mm vierkantrohr haette klappen koennen aber dann fehlt mir immer noch das einschubrohr mit dem Kugelkopf und das hat 2 zoll..
@el Bodo
hmm, kann ich nicht mehr genau sagen.. hatte aber geschaetzt ca 30cm.
bei mir auf jeden Fall lang genug um die Aufnahme am auto anzuschweissen und auch noch nen steckbaren Fahradtraeger zu realisieren.
Hab mir aber auch noch den gekropften Kugelkopf dazugekauft.. brauch ja ne normale Haengerkupplung auch noch
btw.. das ganze ist aber nicht 100% optimal da die ineinander geschobenen Rohre mit dem kleinen bolzen etwas spiel aufweisen und bei nem schweren haeger hoert man das ziemlich.
aber auf der anderen Seite hat das original 2 zoll system am f350 eines bekannten deutlich mehr spiel und der beweg t damit bis zu 7,5 tonnen.. | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 23.05.2015 12:12:21 Titel: |
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anjin-san hat folgendes geschrieben: | dann fehlt mir immer noch das einschubrohr mit dem Kugelkopf und das hat 2 zoll.. |
Wie eng ist das denn geführt?
Ansonsten 50mm Quadratrohr. | _________________ www.x-offroad.de |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Woodquarter Status: Offline
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| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip 2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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Verfasst am: 24.05.2015 10:52:33 Titel: |
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Caruso hat folgendes geschrieben: | ...Wie eng ist das denn geführt?
Ansonsten 50mm Quadratrohr. |
60er Formrohr hab ich bisher nur mit 4mm Wandstärke gefunden, deshalb meinte ich, dass die Sache da zu "schludrig" wird.
Vorteil an den Fertigteilen wär halt dass man ein System hat was zusammenpasst wenn man mal nen anderen Einschubteil braucht.
lg Bodo | _________________ Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Dornbirn Status: Urlaub
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Verfasst am: 24.05.2015 13:03:16 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Mitteldeutschland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. BMW K100 3. Steyr 188 4. MZ ETZ 250 A 5. KR50 |
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Verfasst am: 24.05.2015 13:50:10 Titel: |
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Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | Anhängerkupplung:
Bergeöse:
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Wieso sind die eigentlich immer so verdreht? Gibts die auch so, dass der Schäkel hängt? | _________________ __Hallunken Racing__ |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 24.05.2015 17:55:28 Titel: |
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Gibt es.
| _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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