US Felge mit DOT Zulassung, deutscher TÜV ????

Ich habe mich eigentlich in eine US Felge verguckt.
Was toll war, die Felgen haben eine DOT Prüfung und ich habe sogar eine Übersicht was da geprüft wird.
Leider habe ich aber nicht das eigentlich Prüfprotokoll für die Felge bekommen.

Kriegt man sowas eingetragen ? Eigentlich dachte ich das sei leicht, da der TÜV hier immer meinte, was schriftliches woraus man die Daten übernehmen kann. Also eingegossene statische Last reicht nicht.
Aber bei einer Voranfrage erreiche ich jetzt nichts mehr.

Es gibt doch jede Menge Ami Karren die auch US Felgen fahren (eingetragen haben)
Selbst die Anfrage beim TÜV, eine Felge prüfen zu lassen ( soll so 600-1000) kosten. Habe ich gestellt.
Gehe dank der US Zulassung davon aus, dass sie auch hier die Sachen erfüllt.
Aber keine Antwort bekommen, außer Anfrage ist eingegangen.....

Gibt es irgendjemanden, irgendeine Firma die sich mit sowas beschäftigt und solch Sachen umsetzen kann ????

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline

Ganz einfach: Du brauchst einen Nachweis über die Belastbarkeit der Felge, das sog. Festigkeitsgutachten.

Gibt es keins, muss eins erstellt werden. Kosten dafür rund 600,- plus zwei Felgen, die als Prüfmuster benötigt werden. In USA gemachte Prüfungen bringen hier reichlich wenig. Außer man findet einen Prüfer der sich dazu hinreißen lässt, die Felgen damit trotzdem einzutragen. Die sind aber in den letzten Jahren nahezu ausgestorben, nach einigen Leuten die China-Nachbaufelgen (Lorinser LM5-Fake und so...) um die Ohren geflogen sind.

Verfasst am: 20.05.2015 19:24:10 Titel:

Was sie ja eigentlich mit den US Papieren hätten. Aber selbst die Anfrage bzgl. Prüfung hier beim TÜV wurde nicht beantwortet. Scheinbar machen die das nicht von Privat Personen.
Ist ja nicht so, dass man eine Felge ohne jegliche Unterlagen dahin schickt. Aber zuerst reicht nicht die eingegossene Traglast, da die nur statisch ist und man das eh auf Papier braucht.
Hat man dann US Unterlagen dann reicht es auch nicht, da es ja nicht in metrischen Maßen ist und eh ein anderes Testverfahren.

Irgendwie reden die sich immer wieder raus.
Dabei fährt irgendwie jedes 2. Tuning Auto mit Felgen aus USA oder Japan rum, die sich mit Sicherheit nie diese Mühe gemacht haben und dennoch irgendwie TÜV bekommen haben.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline

Verfasst am: 22.05.2015 12:09:02 Titel:

Naja...... wenn Du meinst........
Ich bin da anderer Meinung. Ich sehe ja, welche Felgen wie und wo getüvt werden.
Viele werden ja einfach über die eingegossene Traglast eingetragen, auch wenn das nicht korrekt ist.
Oder einfach weil man dem Importeur kennt und vertraut........ dann geht das auch schon mal per Handschlag beim TÜV. Alles schon erlebt.

Aber ich rede hier über eine Felge die aus einer Fertigung kommt die nach ISO/TS 16949 zertifiziert ist und nach J2530 geprüft.
Das ist ja lächerlich zu sagen, das geht nicht.
Selbst wenn ich die für 600,- Prüfen lassen müßte würde ich das ja ggf. machen. Felge kostet mich in USA $200 und hier werden die China Felgen für 350 € verkauft. Bei 5 benötigten Felgen , habe ich das ja raus......
Aber selbst da gibt es ja keine Antwort drauf.
Scheinbar wollen es sich die Prüfer nur leicht machen und für 75,- nur die abtippen.
Und ich kann ja nicht überall rum fahren bis ich einen finde der für das Geld der Einzelabnahme auch mal was Arbeit investiert.

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