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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: München
...und hat diesen Thread vor 3243 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana Anibal PS10 (verk.) 2. Wrangler JKU Rubicon |
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Verfasst am: 12.05.2015 18:27:11 Titel: Abnutzung Tibbe Schlüssel |
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Die Hecktür liess sich nur noch in einer Schlüsselstellung entriegeln. Schlüssel ca. 3° hoch, 2° nach links, tief hinein und dann vorsichtig angeln. Irgendwann knackte es dann auch und das Hecktürschloss ging auf.
Ich dachte zunächst das Schloss ist hin. Dann besah ich mir den Zündschlüssel genauer. Erlennen konnte ich erst dann etwas, als ich ihn mit dem fast unbenutzten Werkstattschlüssel verglich. Abgenutzt, und zwar sowohl entlang des Schaftes als auch an der Spitze.
Beim Schlüsselservice gab es Ersatz. Gelernt:
- "Tibbe" Schlüssel.
- Rohling bei ebay, z.B. aus UK.
- Nicht jeder Schlüsseldienst hat die entsprechende Schleifmaschine.
Neuen Schlüssel machen lassen. Ergebnis: das Heckschloss, mit Graphitöl nachgefettet, öffnet und schliesst wie Butter. Das Zündschloss braucht auch ein wenig Fett, sonst geht der neue Schlüssel nur vorsichtig herauszuziehen. Die Türschlösser, einwandfrei.
Fazit: den Werkstattschlüssel des Santana gut aufbewahren!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 12.05.2015 21:10:34 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: München
...und hat diesen Thread vor 3243 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana Anibal PS10 (verk.) 2. Wrangler JKU Rubicon |
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Verfasst am: 12.05.2015 22:18:12 Titel: |
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Lieber Horst, Dank für den Hinweis. Ich hatte den Tibbe Schlüssel wiedererkannt, mein Jaguar XJ8 hatte auch einen Tibbe Schlüssel, allerdings mit Wegfahrsperre.
Tibbe Schlüssel zu lesen ist keine grosse Kunst - ich würde mir, neben dem Werkstattschlüssel, den Tibbe Code auslesen (6-stellig) und notieren. Denn kann man sich selbst wenn ALLE Schlüssel weg sind problemlos neue machen lassen.
Wie das geht? Hier ein Link:
http://carlocksmith.co/28-read-your-ford-car-tibbe-key-code.html
Grüsse! | |
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