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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Schortens
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3428 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 01.12.2014 12:56:46 Titel: |
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| Gorli hat folgendes geschrieben: | ich meinte den Abstand von den gelben und roten Linien zur Reifenmitte.... also Mittellinie des Reifenprofiles. Da das Rad ja um die rote Linie schwenkt wandert es so weit draussen beim Lenken ja auch nach vorne bzw hinten. Da braucht man ja wieder mehr Platz fuer den Reifen im Radkasten, das meinte ich.
Habt ihr da was an dem Rahmenrohr der Karosseriebefestigung wegshcneiden muessen oder hat der 37er da so wie es original ist Platz? |
Es wurde nirgendwo an der Karosserie oder Rahmen was weggeschnitten! Das passt alles.
Das Fahrverhalten ist einwandfrei und gefühlt besser als Original! | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Alpen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G500 |
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| Verfasst am: 01.12.2014 19:23:25 Titel: |
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Also wenn der sich gut fahren lässt,.... 
Ansonsten egal mit de Lenkradius. Der sieht im Stand scho mega ober Hammer aus.
Wat sagt der Tüv zur Ramme?
LG
Ralf |
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Wer an Lack packt, wird tiefer gelegt! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 02.12.2014 19:33:02 Titel: |
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Sieht absolut martialisch aus...irgendwie der feuchte Traum jedes G-Enthusiasten 
Der Rammschutz ist besonders schön...bekommt man den auch so zugelassen? Oder ist das jetzt nur bissle "Show"? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 03.12.2014 06:58:16 Titel: |
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| Mog9 hat folgendes geschrieben: | Ein negativer Lenkrollradius bewirkt in erster Linie daß die Antriebskräfte sich nicht in der Lenkung bemerkbar machen.
Die meisten Fahrzeuge mit Heckantrieb haben einen positiven Lenkrollradius. Als die Hersteller mit dem Frontantrieb angefangen haben gingen sie zu negativen Lenkrollradius über.
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Der LRR wurde seinerzeit v.A. als "Sicherheitsfeature" (Stichwort Eigenstabilisierung beim Bremsvorgang) eingeführt. Fronttriebler wurden so als "sichere, spurtstabil bremsende" Fahrzeuge vermarktet, um die Skepsis vor dem "neuen Antrieb" etwas zu nehmen. Auch Frontriebler gibt es mit LRR 0, + oder -, genauso wie Hecktriebler. Heutzutage hat sich diese Konstruktion einfach etabliert auf Grund des leichter zu beherrschenden Fahrzeuges, ähnlich wie das Untersteuern. Es ist ein "Sicherheitsding" für den "Normalfahrer". | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 03.12.2014 17:21:05 Titel: |
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| otto1 hat folgendes geschrieben: | | Welche LED- Einsätze habt ihr drin? Truck- Lite? Wie habt ihr die befestigt? |
Das sind Truck-Lite.  |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Hessisch Uganda
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW Golf Diesel Bj.:´83
2. Mercedes G Diesel
3. VW Golf Benzin Bj.´78 |
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| Verfasst am: 28.02.2015 19:51:38 Titel: |
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die portale möchte ich bei meinem (wird in den kommenden 6-8 wochen fertig restauriert sein) in den kommenden jahren auch verbauen lassen. 
kleingeld fehlt leider noch.  |
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"Hört nur! Ich glaube, ich rieche was." |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Alpen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G500 |
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| Verfasst am: 03.03.2015 05:46:35 Titel: |
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Kleingeld brauchste doch nüscht. 
Da reicht auch Großgeld vollkommen aus.
LG
Ralf |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Kreis WAF
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1984er Mercedes 240 GD
2. Vespa,Skoda,Hercules,Simson |
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| Verfasst am: 04.04.2015 19:58:46 Titel: |
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Alter!
Sieht der geil aus!
Aber bekommt man den so durch den TÜV?!
Ramme,Reifenabdeckung...
Was nutzt einen so ein Umbau wenn man nicht vom Privatgrundstück runter kommt |
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RACING ON ASPHALT IS FOR PUSSYS |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. 1984er Mercedes 240 GD
2. Vespa,Skoda,Hercules,Simson |
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| Verfasst am: 04.04.2015 19:59:12 Titel: |
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Alter!
Sieht der geil aus!
Aber bekommt man den so durch den TÜV?!
Ramme,Reifenabdeckung...
Was nutzt einen so ein Umbau wenn man nicht vom Privatgrundstück runter kommt |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 05.04.2015 00:59:08 Titel: |
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| Man könnte auch die schmale Achse nehmen, wäre dann deutlich schmaler. Ob es dann aber noch mit dem Lenkeinschlag passt... | |
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ultimate rollig
Mit dabei seit Ende 2005
| Fahrzeuge 1. 130 TD4
2. 110 TD4
3. 90 TD5
4. Willys
5. 90 TDi
6. Caterham 620R
7. 964 C2 egmo |
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| Verfasst am: 05.04.2015 08:39:04 Titel: |
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alter Schwede...!  Das ganze Auto ist ja mal der Hammer
was ist denn das für eine  Das Teil ist ja monströs!
wieviel Seil ist da drauf? Da werden die sonst üblichen 30m nicht reichen?
HABEN WILL ...
den tät ich glatt gegen meinen TD4 tauschen, die Farbe passt schon....
Gruß
Christian |
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Seien wir nicht abergläubisch - es bringt nur Unglück.
Viele Freunde bei Facebook ist in etwa so wie viel Geld bei Monopoly |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Schortens
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3428 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 05.04.2015 09:43:19 Titel: |
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| Die ist unsere "single motor" mit einem 9 PS Motor. Sie ist eigentlich identisch mit unserer Doppelmotorwinde hat aber einen anderen Kopf mit nur einem Motor. Es gibt 2 Trommelbreiten und je nach Seildicke passen dann über 70 m Seil drauf. | |
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ultimate rollig
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| Verfasst am: 05.04.2015 09:48:49 Titel: |
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| Mog9 hat folgendes geschrieben: | | Die ist unsere "single motor" .... |
ha!?! dann ist das quasi die "KLEINE" Version? Oh mann ich vereck noch, ist DAS geil! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 13.05.2015 18:31:37 Titel: |
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| 240er hat folgendes geschrieben: |
Aber bekommt man den so durch den TÜV?!
Ramme,Reifenabdeckung...
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Scheint unter die Kategorie "Betriebsgeheimnis" zu fallen. Bei ORC fährt man auch Prof mit Bügel vor der Haube...
Vllt ist das ja ein "Geräteträger Seilwinde" in Verbindung mit einem netten Prüfer :) | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Alpen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G500 |
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| Verfasst am: 13.05.2015 19:52:39 Titel: |
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| Würde mich auch brennend interresieren. |
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Wer an Lack packt, wird tiefer gelegt! |
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