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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: Geltendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3425 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MB 310D 4x4 2. Magirus 192D11 |
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Verfasst am: 09.12.2014 12:46:28 Titel: Geräusch Vorderachse 310er Iglhaut |
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Erst mal Hallo, bin neu hier im Forum und brauche da gleich mal eure Hilfe.
Ich bin seit nicht allzulanger Zeit Besitzer eines 310er D 4X4.
Folgende Problematik, der 310er macht Geräusche aus dem Beifahrer Fußraum, das Geräusch wird lauter wenn ich eine Zeit gefahren bin (ca. 6-10km). Ab 80km/h hört man es schon sehr deutlich und wird je schneller auch lauter. Dar Geräusch ist nicht lastabhängig, auch in Kurvenfahrten ändert sich nicht`s. Der Vorbesitzer meinte das war schon immer so, aber das Geräusch tut schon fast weh, das kann nicht so bleiben. Was mir auch aufgefallen ist, das wenn ich langsamer als 80 werde das Geräusch immer noch stark hörbar ist , also jedenfalls ist es noch lauter bei 80 hörbar wie beim bescheunigen ,auch wenn ich auskupple.
Ich Tippe ein wenig auf das das direkt unter dem Beifahrerfußraum ist, find es aber auch wiederum komisch das es eben nicht lastabhängig ist.
Hoffe ihr habt eine Idee
Gruß
Patrick | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes 350 GD Turbodiesel Grand Edition |
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Verfasst am: 09.12.2014 14:50:08 Titel: |
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Moin,
hast du mal das Differentialöl der VA abgelassen und auf Späne überprüft bzw geguckt ob da überhaupt öl drin ist? Wenn du die beiden Schrauben auf hast, kannst du auch gleich mit dem Zeigefinger mal an den Zahnrädern fühlen ob die beschädigt sind. Macken/Kerben sollte man fühlen.
Ansonsten Radlager mal auf Spiel geprüft und die Gelenkwellen angesehen? Kann sein dass die so fertig sind, dass da mit Lastabhängig nichts mehr ist. | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: Geltendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3425 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MB 310D 4x4 2. Magirus 192D11 |
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Verfasst am: 09.12.2014 17:19:24 Titel: |
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Hab grad mal die vordere Kardanwelle ausgebaut, das Geräusch war weg
weil der Tacho auch nicht mehr ging bei der Probefahrt, hab ich dann mit wieder eingebauter Kardanwelle die Tachowelle am VTG abgeschraubt, aber das Geräusch war leider wieder da. Jetzt bin ich auch nicht wirklich schlauer, VTG oder evtl. doch das Halslager vom der VA???
Werde morgen trotzdem mal das Öl aus der VA ablassen | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Stemmen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon 2. Porsche Diesel 218 |
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Verfasst am: 09.12.2014 17:26:13 Titel: |
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Wagen auf die Bühne und dann abhören mit dem Stethoskop während die rader drehen.
So findste gar heraus welches Lager das im ist. | _________________
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: Geltendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3425 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MB 310D 4x4 2. Magirus 192D11 |
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Verfasst am: 20.12.2014 22:03:04 Titel: |
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Das Geräusch kommt sicher aus dem VTG, bin heute mal ein Stück im schnellen Allrad gefahren, beim Lastwechsel war das Geräusch noch lauter und eckelhafter wie im normalen Strassenbetrieb.
Habe anschließend nach 40km warmfahren die Öle im und im VTG gewechselt (jetzt mit DB WEC), das öl im war sehr schaumig, das im VTG sah super aus, auch kaum Metall an der Magnetischen Schraube.
Mit dem DB WEC ist das schon alles viel ruhiger geworden, aber das Geräusch ist natürlich immer noch zu hören.
Steht wohl eine Überholung oder Tausch des VTG`s an. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH Altstätten - DE Aletshausen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Daily: Jimny 2. Lj 80 Turbo 3. Samurai 4. Escort Cosworth |
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Verfasst am: 23.12.2014 15:44:06 Titel: |
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Nur als Idee, ich kennen jetzt die KArdanwellenkonstruktion nicht. Gerade wenn hier das Schiebestück ziemlich verschlissen ist, kann es auch grausam klingen. Jeder Suzuki fahrer kann ein Lied davon singen, äh brummen ;-)
Grüsse Uli | _________________ Mein Auto hat das gleiche Problem wie ich: Es wird alt! Und nun sind wir beide ES :-) |
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