Nur ein Long reicht nicht

Verfasst am: 17.11.2014 09:50:54 Titel:

So, gestern habe ich die Bremse gemacht.
Neuer Zylinder rein, Problem gelöst.

Allerdings scheint der Wellendichtring kaputt zu sein.
Hab ne Hand voll Schmodder aus der Ankerplatte gekratzt.
Werde das nochmal beobachten in den kommenden Tagen.

Dann Dämpfer vorne ausgebaut, sind Vollschrott, weil zu kurz für die Höherlegung.
Da kommen am Donnerstag für die TÜV Nachprüfung die aus dem blauen rein.

Heute Abend dann das Bremslicht links reparieren und die Bremsleitung vorne links befestigen.
Dann sind alle Mängel beseitigt und ich sollte durch den TÜV kommen.

Jetzt habe ich aber weiterhin das Problem mit dem Motor.

Ich habe das RKE Ventil sauber gemacht, weil der Kaltlauf für die Tonne ist.
Da hat doch echt einer das Ventil mit ner Schraube verstopft.
Ist jetzt wieder sauber und alles richtig zusammengebaut.
Gebracht hats nichts.

Der Motor läuft wie ein Sack Nüsse.
Wenn er kalt ist, geht er im Leerlauf aus, wenn er warm ist, gehts zwar, könnte aber ruhiger laufen.
Scheint zu fett zu sein.

Wenn der TÜV durch ist, werde ich den wohl mal zum Einstellen weggeben.
Hab zwar das Einstellhandbuch, aber mit 0 Ahnung hat das wenig Sinn.
Würde gerne den Weber Nachbau verbauen, dafür is aber im Moment kein Geld da...

Verfasst am: 17.11.2014 14:44:35 Titel:

Für den TÜV gehtste eh zum Schmidt - Lass den das Teil mal Einstellen für den TÜV, dann weißte mehr :)

Verfasst am: 17.11.2014 15:40:39 Titel:

Verfasst am: 17.11.2014 16:14:31 Titel:

vielleicht komme ich im januar nochmal drauf zurück.
aber spiele eh mit dem gedanken auf lpg umzubauen

Verfasst am: 20.11.2014 14:07:14 Titel:

BÄM
Suzuki hat TÜV.
Alles bestens.

Jetzt steht er erstmal weiterhin beim Kumpel in der Werkstatt zum Vergaser einstellen.
Trotzdem morgen anmelden

Jetzt muss ich trotzdem noch gucken, dass ich neue Stoßdämpfer krieg.
Hab jetzt die aus meinem blauen eingebaut.
Der blaue liegt die nächsten Monate eh auf Eis.

Verfasst am: 21.11.2014 16:52:02 Titel:

ok, der vergaser is ne größere aufgabe
da sind sämtliche dichtungen durch und ein paar der unterdruckschläuche wohl auch
hab grade ein komplettes dichtungsset bestellt und der kollege baut den grade aus und macht ihn dann komplett sauber
wird dann wohl doch noch ein paar tage dauern bis alles läuft...

Verfasst am: 21.11.2014 16:55:45 Titel:

Das Du Dir immer so einen Müll kaufen musst... Vertrau mir

Komm, ich bin mal nett:
Wo soll ich den Mist abholen? Heiligenschein

Verfasst am: 21.11.2014 17:10:39 Titel:

Ja wat meinste was sowas kostet: komplett rostfrei mit 100 eintragungen und dann noch nem motor der funktioniert :)
dann lieber halbfertige autos.

gibts eigentlich universal gummiprofile und scheibenrahmen?
die scheibenrahmen aus dem hardtop sind nicht mehr zu retten stellenweise

am coolsten wäre es noch, wenn man die schiebefenster behalten könnt
einfach ne flache macrolonscheibe rein geht sicherlich problemlos, aber wäre nich so schön
hat sowas mal wer restauriert?

das is dann das projekt fürn sommer.
sollt eeigentlich fix gehen, wenn man das material irgendwo auftreiben kann

Verfasst am: 21.11.2014 17:25:10 Titel:

Makrolon kriegste bei E-bay z.B., Schiebefenster kannste entweder mit Aluprofilen oder aufgeklebten Makrolonstreifen machen. Der Trick ist das Abdichten...
Wegen Gummiprofilen evtl. mal hier versuchen:

www.gummi-pfeiffer.com

Gruß,
Andreas

Verfasst am: 26.11.2014 10:33:11 Titel:

Auto is angemeldet :)

3 Seiten Fahrzeugschein und neuer Brief.
Soviel Geld hab ich noch nie im Strassenverkehrsamt gelassen...

Verfasst am: 05.12.2014 12:45:10 Titel:

Wenigstens mal eine gute Nachricht nach langem.
Die Karre is fertig und läuft wie ne eins :)
Nachdem ne Hand voll Schmodder aus der Schwimmerkammer geholt, alle Dichtungen und Unterdruckschläuche erneuert und die zwei fehlenden Unterdruckdosen bestellt und angesteckt wurden.

Der Vergaser sieht jetzt aus wie neu :)

Und zusätzlich bekomme ich drei gebrauchte Weber Vergaser, aus denen wir einen perfekten bauen.
Der kommt dann aber erst im Februar oder so drauf.

Hat jetzt alles was länger gedauert, aber der Kollege hat das zwischen diverse andere Basteleien geschoben.
Dummerweise hat der TÜV Temrin heut emorgen dann nicht funktioniert.
Dann muss ich da halt am Montag nochmal hin.

Verfasst am: 05.12.2014 16:39:08 Titel:

Bin in zirka 3 Stunden an der Halle. Sieht man sich?

Verfasst am: 08.12.2014 10:55:00 Titel:

so, alles erledigt
auto läuft super und is jetzt auch als pkw angemeldet :)

und die im strassenverkehrsamt haben schn wieder vergessen die anzahl sitzplätze auf 2 zu ändern :)
mittwoch oder so gibts winterreifen und ich mach jetzt noch 2 tage die stahlfelgen schön.

@fuchs
sry, hab die nachricht nich gesehen

Verfasst am: 08.12.2014 11:48:45 Titel:

Glühstrumpf!

Gibts aber auch Bilder wie er jetzt ausschaut? Oder hat sich zu den am Threat-Anfang geposteten Fotos nichts geändert (also wurde nur Technik gemacht)?

Jedoch ob du mit den Veränderungen das H-Kennzeichen 2017 bekommst weis ich nicht, eigentlich dürfen nur Zeitgenössische Veränderungen die max. 10 Jahre nach EZ verbaut wurden, akzeptiert werden....ich denke da gibts mit den Kotiverbreiterungen und den Stossfängern wohl Probleme....

Verfasst am: 08.12.2014 13:21:08 Titel:

sieht noch so aus wie auf den fotos.

jojo, für oldtimer muss dann ggf. nochmal was gebastelt werden

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