Allrad und Untersetzung im V 20 2800 Bj 97

Servus zusammen,

ich habe heute mit o.g. Fahrzeug eine Probefahrt durchgeführt (möchte mir einen V 20 2800 kaufen) und wollte mal und Untersetzung ausprobieren. Der Verkäufer (Händler) kannte sich nicht besonders damit aus.

Kann mir bitte einer kurz erklären wie geschaltet werden muß und welche Lampen dann angehen? Ich glaube nämlich nicht, dass die Untersetzung mal drin war, denn dafür war das Fahrzeug noch zu schnell.

Besten Dank
Gruß
Erfried

Verfasst am: 21.11.2014 17:59:11 Titel:

Moin

Generell. Im Stand von 2H oder 4H auf 4l schalten.

Heist den kleinen Hebel etwas vor , dann nach rechts und ganz nach vorn.

Dann müßen im Tachodiagramm alle 4 Räder grün leuchten.

Hat der Pajero Superselect gibt es noch eine Stufe mehr.

Da gibt es 2H 4H und 4HLC und 4LLC.

Bist du auf 2H nur Heckantrieb. 4H Allrad mit offenem Mittendiff, also Allrad für die Straße.
4HLC Mittendiff zu. Keine Untersetzung Allrad für Gelände.
4LLC wie bei 4HLC aber mit Untersetzung.

Gruß Mario

Verfasst am: 22.11.2014 15:44:12 Titel:

vielen Dank für die ausführliche Erklärung.

In einer Stellung hat dann die ABS-Lampe orange aufgeleuchtet, für die Stellung in Untersetzung kam mir aber Geschwindigkeit und Drehzahl zu hoch vor.

Es war übrigens einer mit Superselect und Automatic, da war am Automatikhebel links noch ein kleiner Knopf, ich glaub bei Betätigung war dann am Display: OD, bin mir aber nicht ganz sicher

Gruß
Erfried

Verfasst am: 22.11.2014 16:02:10 Titel:

Moin,

ABS Lampe an OK, in Untersetzung ist ABS aus.
Kleiner Knopf am Wählhebel ist "OverDirve". es wird dann nur bis zum 3. Gang hochgeschaltet.
Drehzahl zu hoch in Untersetzung? Das spricht dafür, das sie eingelegt ist.
Probier es mal auf gerader Strecke aus: 4H eingelegt und GAs druchtreten. Versuche dabei die Sekunden zwischen den Schaltvorgängen zu zählen. Das gleiche dann nochmal in Untersetzung, es sollten viel kürzere Zeiten sein.

Achte darauf, dass die Sperren OK sind. Auf losen Untergrund in 4LLc schalten (mittlere Orange Lampe ist dauerhaft an) und engen Kreis fahren. Es sollten Räder "raddieren". Dann auch die hintere Sperre einlegen (Drückknopf an der Mittelkonsole nach hinten, Orange Lampe an Hinterachse muss dauerhaft leuchten) und darauf achten, das hinten ein Rad "raddiert" Wenn die Sperren nicht eingelegt, obacht. Könnte teuer werden.
Die mittlere Sperre kann man während der Fahrt (ohne Last) einlegen, mache ich immer vor Veranstaltungen um sie "flutschig" zu machen.

Viel Erfolg bei den Probefahrten!
Lars

PS: Link zu den Fahrzeug?

Verfasst am: 22.11.2014 16:43:21 Titel:

auch dir Lars vielen Dank für die ausführlichen Erklärungen.

Mit der Beschreibung vom Fahrzeug hat der Verkäufer übrigens ganz schön übertrieben.

Ich hoffe, der Link funktioniert.

Bin ja noch in der Findungsphase ob´s ein Mitsubishi Pajero 2800 oder ein Toyota Landcruiser J 9 werden soll.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mitsubishi-pajero-2800-td-glx-automatic-taufkirchen/201957502.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17700&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=84424&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Gruß
Erfried

Verfasst am: 22.11.2014 17:23:33 Titel:

Generell ist der Pajero selbst in der Untersetzung nicht der Langsamste.
Soll heißen, das selbst mit Untersetzung es Allradler gibt, die langsamer laufen.

LG
Ralf

Verfasst am: 22.11.2014 18:00:00 Titel:

das wäre eine Erklärung. Hatte erst einen Suzuki Vitara, ich fand den ganz gut im Gelände, mit Untersetzung konnte man den richtig schön langsam fahren

Gruß
Erfried

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LA

Servus,

um die Untersetzung zu testen sollte man nicht schaun wie schnell er noch geht, sondern wie langsam er ist.

Das heißt, im Standgas tuckern lassen und die Automatik manuell in den niedrigsten Gang schalten (das wird gerne vergessen).

Verfasst am: 26.11.2014 08:41:20 Titel:

Da hast du recht, die Automatik in niedrigste Stufe schalten habe ich nicht gemacht Smile

Gruß
Erfried

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