Pajero V20 Sondermodell Trophy oder Dakar

Verfasst am: 22.04.2014 21:13:14 Titel:

Danke!
Ich werde das morgen überprüfen! :)

Verfasst am: 23.04.2014 08:10:56 Titel:

Sehr schöner Pajero!!
Mein Neid ist dir gewiss YES

Falls du den jemals verkaufen willst melde dich bitte bei mir!!!

Und lass unbedingt den Rahmen von innen konservieren am besten mit Mike Sanders,

Neidische Grüße Winke Winke

Verfasst am: 23.04.2014 08:47:12 Titel:

Doppelpost...

Verfasst am: 23.04.2014 09:34:42 Titel:

Sauber

Sicherlich der beste V20 in Deutschland

Wie wirst du den Wagen eigentlich zukünftig nutzen?

Verfasst am: 23.04.2014 14:19:07 Titel:

Schönes Auto,

Ich suche noch ein Sitzunterteil (also den Sitz ohne Lehne) oder einen kompletten Sitz wie dieser aus dem Dakar (Recaro Speed Cross).

Alternativ den originalen Bezugsstoff der Mittelbahn.

Verfasst am: 23.04.2014 17:08:42 Titel:

Vielen Dank für die netten Glückwünsche :)
Der Pajero wird zukünftig sowohl auf der Straße (keine Kurzstrecken), sowie auch gemäßigt im Gelände eingesetzt.
Ich habe mir heute mal den Rahmen innen angeschaut, da ist definitiv ein Hohlraumschutz drin. Allerdings werde ich da noch mal mit Mike Sanders nacharbeiten lassen, sicher ist sicher.
Die Recaro-Sitze sind wirklich klasse, wirklich schade das es da gar keine Teile mehr gibt. Deswegen bin ich auch sehr froh über den guten Zustand, einen Bezug habe ich überall angefragt, aber es gibt gar nichts mehr.

Ich war heute auf einer kleinen Tour mit dem Pajero, es hat wirklich viel Spaß gemacht.
Ein wenig umgewöhnen musste ich mich, ich bin seit langer Zeit keinen Handschalter mehr gefahren. Aber nach ein paar Kilometern fuhr er sich wie früher. Ich bin nur über ein paar Feldwege gefahren, aber das macht mit dem Pajero schon viel Spaß.
Das Radio läuft jetzt auch wieder wie es sein sollte, die Antenne habe ich auch geschmiert, jetzt fährt sich wieder perfekt aus und ein.

Verfasst am: 23.04.2014 18:07:47 Titel:

Ich hatte noch was vergessen:
Der Dakar hat ja eine Reserveradabdeckung mit dem Edelstahlring. Unten ist ein Schloss dran. Mitgegeben wurden 2 Fahrzeugschlüssel und drei kleine goldene Schlüssel. Bei meinem Dakar konnte ich mit diesen kleinen Schlüsseln die Reserveradabdeckung öffnen, beim jetzigen geht der Schlüssel gar nicht rein. Leider kann ich nicht ins Schloss reinsehen.
Gibt's da vielleicht einen Geheimtrick?

Verfasst am: 23.04.2014 18:15:23 Titel:

Mglw. sind die Schließringe nur festgegammelt...
Ich würde erstmal mit reichlich Ballistol lösen.

Verfasst am: 23.04.2014 21:43:25 Titel:

Danke!
Das werde ich morgen gleich probieren. :)

Ich war gerade im leichten Gelände unterwegs, der Pajero fährt sich einfach klasse. Er zaubert mir wirklich immer ein Lächeln ins Gesicht.
Der Kauf war 100% richtig!

Verfasst am: 23.04.2014 22:29:39 Titel:

Das kann wirklich daran liegen, immerhin bei nur 23.000 km.

Einfach oder was es so gibt dort rein und dann müsste es wieder gehen.

Verfasst am: 24.04.2014 07:39:02 Titel:

Wer in Schließzylinder sprüht hat selber Schuld...

Verfasst am: 24.04.2014 10:50:58 Titel:

WD40 oder andere Alternativen. Vertrau mir

Obwohl eigentlich für fast alles funktioniert?

Verfasst am: 24.04.2014 18:40:13 Titel:

WD40 ist für Schließzylinder ungeeignet. Ballistol , Nähmaschinen.- oder Waffenöl verwenden.

Übrigens eignet sich auf Dauer auch nicht als vorbeugendes Kontaktspray in Fahrzeugleuchten da der Kunststoff mürbe wird und bricht.

Grüße
Peter

Verfasst am: 24.04.2014 20:56:30 Titel:

Ich habe es mir heute angeschaut und mit Feinmechanikeröl geölt.
Trotzdem - der Schlüssel geht nicht rein.

Mein Mitsubishi-Meister versorgt mir eine neue Edelstahlabdeckung, da das alte Schloß aufgebohrt werden muss. Wir haben heute bereits alle erforderlichen Teile bestellt (neue Motorabdeckung, zwei Schlüssel mit Transponder, etc.) :)

Verfasst am: 24.04.2014 21:06:46 Titel:

Den Edelstahlring kann man noch kaufen? Obskur

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