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Range Rover 70 - 95, Daten


 
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6860 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.08.2005 23:05:59    Titel: Range Rover 70 - 95, Daten
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6860 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.08.2005 23:31:14    Titel:
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Interessant! Hab ich ja den schwächsten V8 überhaupt Nee, oder?
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autoclaus
XJ-Ikone
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 25497 Prisdorf


Fahrzeuge
1. AMC Jeep Cherokee XJ
BeitragVerfasst am: 12.08.2005 23:42:17    Titel:
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Flash hat folgendes geschrieben:
Interessant! Hab ich ja den schwächsten V8 überhaupt Nee, oder?


Deshalb hat Buick ja damals diesen Mini-V8 auch verscherbelt!

_________________
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.



Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt.....
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6860 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 13.08.2005 12:24:09    Titel:
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Aber na ja, wenigstens läuft er noch perfekt Smile
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ariane44
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 13.08.2005 23:39:59    Titel:
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Die Verbrauchsangaben finde ich sehr interessant. Und ich war eigentlich überzeugt, dass der 132PS 3.5er vergaser nur bis 79 im Programm war. Unser ist einer und danach kamen recht bald die lahmen 126er.

@Flash: Ist übrigens ein deutlicher Unterschied. Der 145er mit Kat war aber auch lahm.

Gruß

Carsten ;-)
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6860 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 14.08.2005 10:26:42    Titel:
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Flash hat folgendes geschrieben:
Aber na ja, wenigstens läuft er noch perfekt Smile



Übertreib es aber net !!! Heiligenschein Heiligenschein Heiligenschein

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6860 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 14.08.2005 11:25:50    Titel:
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ariane44 hat folgendes geschrieben:
Die Verbrauchsangaben finde ich sehr interessant. Und ich war eigentlich überzeugt, dass der 132PS 3.5er vergaser nur bis 79 im Programm war. Unser ist einer und danach kamen recht bald die lahmen 126er.

@Flash: Ist übrigens ein deutlicher Unterschied. Der 145er mit Kat war aber auch lahm.

Gruß

Carsten ;-)


Ja, ja, reib noch etwas Salz in die Wunde Nee, oder?

Wenigstens brauch ich satte 4l weniger!! Vertrau mir YES

Wenn er mal wieder fährt, könnt ich ja mal n'Sprint auf 100 machen und mit dir vergleichen Winke Winke
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 14.08.2005 11:26:39    Titel:
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OneTenV8 hat folgendes geschrieben:
Flash hat folgendes geschrieben:
Aber na ja, wenigstens läuft er noch perfekt Smile



Übertreib es aber net !!! Heiligenschein Heiligenschein Heiligenschein



Uhpps.. die sind wohl ready for Müll....
Aber na ja, der Link verrät mir das es wenigstens nicht deiner ist...
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Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 14.08.2005 11:42:52    Titel:
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Nö! Gott sei Dank nicht meiner. Supi
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ariane44
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 16.08.2005 10:42:34    Titel:
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Zitat:
Wenigstens brauch ich satte 4l weniger!! Vertrau mir YES

Wenn er mal wieder fährt, könnt ich ja mal n'Sprint auf 100 machen und mit dir vergleichen Winke Winke


Die Verbrauchsangaben in der Liste sind f.A. Der 126er sollte weniger brauchen, nahm sich dafür aber nur teures Super. Der 132er nimmt alles, was Du ihm gibst :-)

Oder meinst du 4l weniger als ich brauche? Das ist i.d.R. für niemanden ein Problem, selbst im gleichen Auto :-)))

Gruß

Carsten ;-)
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BeitragVerfasst am: 17.08.2005 14:59:01    Titel:
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ariane44 hat folgendes geschrieben:
Zitat:
Wenigstens brauch ich satte 4l weniger!! Vertrau mir YES

Wenn er mal wieder fährt, könnt ich ja mal n'Sprint auf 100 machen und mit dir vergleichen Winke Winke


Die Verbrauchsangaben in der Liste sind f.A. Der 126er sollte weniger brauchen, nahm sich dafür aber nur teures Super. Der 132er nimmt alles, was Du ihm gibst :-)

Oder meinst du 4l weniger als ich brauche? Das ist i.d.R. für niemanden ein Problem, selbst im gleichen Auto :-)))

Gruß

Carsten ;-)


Ich hab letztes Mal normales Bleifrei 95 getankt.
(Bei uns: Normal: Bleifrei 95, Super: Bleifrei 98)
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ariane44
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 18.08.2005 13:53:23    Titel:
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Jaja, Flash, ich weiss. Und Diesel teurer als Sprit. Und Autogas noch teurer. Bin im Winter immer im Wallis, da bekommt mein kleiner dann auch mal Benzin statt Gas.

Der 78er nimmt 91 Oktan. So besser formuliert?

gruß´

Carsten ;-)
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BeitragVerfasst am: 18.08.2005 22:17:51    Titel:
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Okay, und ich MUSS 95er tanken? Aber, ich brauch keine Bleizusatz zugeben, oder? Wird schon ein Bleifrei-kopf sein, oder?

Das das Benzin bei uns noch billiger ist als der Diesel, find ich auch toll Smile
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ariane44
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 18.08.2005 23:07:06    Titel:
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Bleifreikopf hin - bleifreikopf her, wir tanken seit geraumer Zeit im 78er Bleifrei 91er ohne Zusätze und es ist kein Problem. Uns so teuer wie Zusatzstoffe sind V8 teile momentan ja nun wirklich nicht...

Gruß

Carsten ;-)
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BeitragVerfasst am: 19.08.2005 09:50:19    Titel:
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Steht ja da oben ... Hau mich, ich bin der Frühling
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