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Earthroamer XV-JP
Expeditionsfahrzeug auf Wrangler Basis

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BlueGerbil
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...und hat diesen Thread vor 6688 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser
BeitragVerfasst am: 03.04.2007 21:49:57    Titel: Earthroamer XV-JP
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http://www.earthroamer.com/jp/ Love it

Zum Niederknien schön - wo darf ich mein rechtes Ei in Zahlung geben?

Zitat:

Highlights:
• Electric motor-powered Loftop™ opens to provide nine feet of interior stand-up height, a kevlar rope-supported, cantilevered queen size bed, and a combination tent/screen room under the rear of the Loftop™.
• Interchangeable “skins” for the Loftop™ let you customize your rig for different weather conditions and are available in all-season, extreme cold weather, and high temperature radiant barrier designs.
• Composite sandwich construction body provides a high strength-to-weight ratio.
• 6100 btu forced air furnace, electric fan ventilation and large windows with built in screens and sunshades keep you comfortable year round.
• Engine-heated 4 gallon hot water tank and a 25 gallon fresh water supply provide plenty of hot and cold water to the indoor galley and shower. Inside cassette toilet with 4.5 gallon externally accessible cassette provides
an elegant solution to waste management – no more dragging a porta-potti through your camper!
• Ultra efficient 4 cubic foot chest refrigerator/freezer utilizes cold plate technology to keep your food and beverages cold.
• 80 watt solar panel and 210 amp-hour AGM battery bank provides power to spare.
• In-dash GPS navigation/AV system with upgraded amplifier and speakers keeps you informed and entertained.
• HID off road lights, 8 cfm air compressor, 9000 pound Winch, Winch bumper and upgraded suspension equips you for any adventure





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Zuletzt bearbeitet von BlueGerbil am 03.04.2007 21:58, insgesamt einmal bearbeitet
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 03.04.2007 21:57:24    Titel:
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Zuviel Elektrogagg, aber wenn das zwar sehr moderne Design gefällt- ein Topansatz.
Das Elektrohubdach finde ich sehr Banane, unter extremeren Bedingungen geht sowas als erstes Hopps.
Der Zeltüberhang Hau mich, ich bin der Frühling

Warum ist in der Wunderkiste Americanstyle massig Wasser, ein Riesenfrigde und ein Scheisshaus- aber es gibt keine Bilder von Innen???
Und Zusatztank?
Gewicht? Motor?
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Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:03:24    Titel:
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Cruise gerade auf der Seite......eigentlich sind das Sea Rays auf 4 Rädern stilistisch.
Der Leitsatz der Firma trifft es ganz gut:
The civilized way to escape civilization™
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:05:07    Titel:
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Motor bei den Amis immer 3.8V6.
Aber schee isser doch - nur net optimiert fürs Grobe......... YES
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Henning
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BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:06:17    Titel:
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Gibts den auch mit Leerkabine zum selberausbauen Unsicher

_________________
Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
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BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:08:42    Titel:
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Henning hat folgendes geschrieben:
Gibts den auch mit Leerkabine zum selberausbauen Unsicher


Den gibts demnächst in D ohne Kabine aber auch ohne festes Dach - selberbauen erwünscht - und wahrscheinlich mit dem 2.8L CDI von VM - 177PS, um die 400nM.... Love it

Aber bestimmt nicht billig............ traurig
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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:09:48    Titel:
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Bockels Uwe hat folgendes geschrieben:
Motor bei den Amis immer 3.8V6.
Aber schee isser doch - nur net optimiert fürs Grobe......... YES


4" Fahrwerk, 1" Bodylift, gescheite MTs, flacher Bauch, dann läuft das.

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BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:10:52    Titel:
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Das meinte ich mit "Sea Ray"..

die sind im 3Raum verbaut und fliegen jetzt raus...kosten den letzten Nerv. Gehen nicht mehr auf.

das ist mit Sicherheit besser.

Das sind die gründe warum wir am Samstag bei www.awn.de waren und den Campingheinis den Rücken kehren. Bootsausbau ist ne andere klasse Smile
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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:12:05    Titel:
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Viel Spaß mit´m tollen CDI, wenn Du zum ersten Mal den Sprit leer gefahren hast und die Spritpumpe Luft zieht. Hat einen Freund bei seiner E-Klasse 1.200,- Euro gekostet... rotfl rotfl rotfl

Oder beim Tanken von verunreinigtem Kraftstoff - die Benziner laufen ja mit fast allem, aber bei einem CDI wäre ich da verdammt vorsichtig.

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Alex T.
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BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:13:14    Titel:
 Antworten mit Zitat  

YES

Ich find den scharf wie Locoto... Love it

Den Preis will ich gar nicht erst wissen... Hau mich, ich bin der Frühling

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BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:14:19    Titel:
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Nur Benzin gibts nicht überall Grins Schon gar nicht ohne Zusatztank. Da geht mal garnix. Haben die da dran gedacht? Oder ist das eher ein Yosemitecruiser?
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Touareg
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Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:14:23    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Schaut nett aus, wurde aber wahrscheinlich nur von Designern entwickelt
und taugt im Praxiseinsatz wenig. Elektronik? Ich bin Ich muss weg
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BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:18:46    Titel:
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nette Idee- aber irgendwie find ich die Proportionen nicht ganz stimmig...
@Bondy: die Druck-Knöpfe gibts ebenso im Yachtbau- und da taugen sie auch nicht die Bohne Vertrau mir (besonders lustig, wenn bei ner Regatta Alle oben auf der Kante sitzen und unten im Schiff plötzlich nach und nach alle Klappen aufspringen rotfl )
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BeitragVerfasst am: 03.04.2007 22:32:07    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Da steht sehr viel Perfektion und ganz viel Enthusiasmus dahinter, mit Sicherheit hat man damit eine tolle Zeit.
Nur ist das Konzept doch sehr amerikanisch, sprich, ich fahre in die Wildnis der Natl. Parks oder extremer nach Alaska oder Kanada oder für die ganz Harten nach Mexico.
Als Expeditionsfahrzeug scheint es mir für Europa als Basis nicht angepasst oder eher untauglich weil von hier zu starten bedeutet immer früher oder später Osteuropa, Nordafrika, die arabische Halbinsel oder Richtung Südosten. Und spätestens hinter der türkisch-iranischen grenze ist Ende Sicherheit Tankstellennetz.
Ausserdem finde ich es etwas arg "Hingucker"- es erregt sehr viel Aufmerksamkeit.
Ein weiteres Problem ist die fehlende Möglichkeit der "Umkonzeptionierung"- sprich es ist sehr fertig. Wenn sich etwas als Nachteil erweist habe ich wenig Möglichkeiten viel zu ändern da eins ins andere greift.

Verstehe warum man sich verliebt, würde aber kein Ei opfern
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BeitragVerfasst am: 04.04.2007 08:43:05    Titel:
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Bondgirl hat folgendes geschrieben:
......Und spätestens hinter der türkisch-iranischen grenze ist Ende Sicherheit Tankstellennetz.


Und womit fährt der Rest der bewohnten Welt??????????????????
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