3 bzw 5 Längslänker Pro/Contra

Verfasst am: 13.08.2006 21:50:53 Titel: 3 bzw 5 Längslänker Pro/Contra

Mich würd mal eure meinung dazu interesieren, was die vor/nachteile bei den Unterschiedlichen Längslenkeraufbauarten für ne VA sind??

Vorteil/Nachteil 2 Längslänker und Pahnadstab???
Vorteil/Nachteil 4 Längslänker und Pahnadstab???

Meister Propper Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Urlaub

Bei 4Link brauchst eigentlich kein Panhardstab mehr, nur bei 2Link weil dort sich die achse noch seitlich verschieben kann...

Verfasst am: 13.08.2006 21:55:57 Titel:

Aber es giebt auch 4 link wo beide Längslänker Paralel Übereinander laufen?!

Verfasst am: 13.08.2006 21:56:56 Titel:

Boah...Bitte nicht schon wieder. Dass ist sicherlich der 100. Thread zum Thema Umbau mit so obskuren Fragen. Inzwischen müßtest Du die Antworten auf so extrem triviale Sachen eigentlich kennen oder Deine Finger von eigenen Umbauten komplett weglassen Hau mich, ich bin der Frühling

Das ist ja, als ob ein Architekt ein Haus bauen will und von Statik keine Ahnung hat...
Sorry, musste ich gerade mal so drastisch ausdrücken Winke Winke

Verfasst am: 13.08.2006 21:57:35 Titel:

Meister Propper Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Urlaub

Verfasst am: 13.08.2006 22:00:29 Titel:

Also Über das tema genau ist das Meine erste frage, Von der stabilität ist das ne ganz ander berechnugsfrage, da muß halt die statik stimmen, aber wieso sagen die einme Aufjedenfall 4 link, und die meisten werke verbauen 3 link???

Und wenns schon das 100 tred mit den tema ist, dann hilf mir mal bite auf die sprunge und leg nen Paar link rein!?

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Ohh ha, der Flashi ist sauer....
...ich verzieh mich lieber... Ich muss weg

Meister Propper Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Urlaub

Verfasst am: 13.08.2006 22:05:38 Titel:

@Stefan: Mir geht es nur darum. Wenn Du schon sowas in einem Thread fragen musst, dann fehlt Dir offensichtlich eine Menge wichtiges Wissen zum Thema "Statik am Fahrzeug". Und ohne dass, solltest Du auch nicht anfangen, irgendwelche Umbauten von Bildern zu kopieren.

Du müßtest Vor-und Nachteile beider Varianten (in Wirklichkeit sind es dutzende) aus dem FF kennen und entsprechend Deiner Wünsche die Notwendigkeit abschätzen können. Das sind einfach ganz fiese Grundlagen.

Ich mache mir halt Sorgen, dass Du was zusammenbrutzelst und z.B. das negative Drehmoment durch ein Bremsmanöver unterschätzt, was Dir die halbe LL-Konstruktion wegbiegt und dann die Kardanwellen den Fußboden durchschlagen läßt.

Nur eine konstruktive Kritik. Ich bin nicht sauer, @Strada. Aber mich besorgt es, wenn jemand seit 38 Jahren von nem redet und dann immernoch solche Fragen stellt Winke Winke

Verfasst am: 13.08.2006 22:10:19 Titel:

Verfasst am: 13.08.2006 22:10:37 Titel:

Also ich will nen vergleich erfahren zwischen den beiden Längslänkersystemen

Wobei das untere das ist was ich im Planung hab,statik und ko sind fürs 3 link system ausgerechnet und Überprüft worden. und sich mir die frage gestellt hat , als ich das Oberste gesehen habe, wodrann da denn der vorteil ist??
DEnn nen Normalen 4 link wo die im V stehen kann ich untern terrano nicht realisieren, da ich dafür kein Platz habe!Fals ihr euch errinnert, das hatte ich ursprünglich mal in Planung, un dmußte es leider Abendern, und alles neu brerchnen!

Verfasst am: 13.08.2006 22:14:07 Titel:

Oben: Shortarm, unten Longarm. Sind die falsch dimensioniert, reißst Dir beim Bremsen alles weg. Wie gesagt, sowas darf für Dich einfach keine Frage mehr sein - Den Scheiß musst Du Dir selbst im Schlaff beantworten können, wenn Du Deinen Terrano via umbauen willst Winke Winke

Verfasst am: 13.08.2006 22:14:44 Titel:

Hyaene, schau dir die Bilder doch mal genau an. Das obere zeigt eine HINTERachse ! Auch diese wird entweder über einen zusätzlichen Panhardstab oder einen zentralen Dreieckslenker seitlich geführt.
Ich mach mir auch langsam Sorgen um den Umbau und die Ausführung dessen !!!
Das nimmt langsam Formen an als wenn ICH mich als Elektriker aufspielen würde, dafür langt eine lange Leitung alleine nunmal nicht ! Da gehört schon eine ganze mehr an Fachwissen dazu, nicht umsonst studieren Ingeneure für sowas jahrelang !

Meister Propper Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Urlaub

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