Superwinch Talon Serie, schon jemand testen kÃ¶nnen?

Superwinch hat vor einiger Zeit die Talon vorgestellt. Auf dem Papier sehen die wirklich brauchbar aus. Ich denk gerade sehr intensiv Ã¼ber ne Talon 12.5 nach. In England kostet die gerade mal umgerechnet 630 Euros inkl. Steuer. Verglichen mit WARN Preisen in D ist das ja ein Witz. Auch in Relation zu den Superwinch Preisen in USA ist das fair.
Hab ich was Ã¼bersehen? Hat die Dinger schon mal jemand aus der NÃ¤he betrachten kÃ¶nnen?

http://www.superwinch.com/products/category/4377.0.1.1.4815.0.0.0.0

Verfasst am: 14.07.2011 18:27:22 Titel:

Bestellt

Jetzt bin ich ja mal gespannt. 660 Euro inklusive VAT und Fracht fÃ¼r ne Superwinch Talon 12.5. Das finde ich umso interessanter weil das Ding in den USA 1150 USD kostet. Was aktuell rund 820 Euro entsprÃ¤che, und da ist noch nix versteuert und verzollt. Versteh einer die Globalisierung.

Was ist denn ne gut gepflegte Warn XD9000i Baujahr 2000 wert?

Verfasst am: 14.07.2011 18:38:50 Titel:

Wo hast du denn geordert?

http://www.electricwinchshop.co.uk Unsicher

Verfasst am: 14.07.2011 18:43:48 Titel:

Schreib ich wenn ich sie hab Ã„tsch

Ich bin da vorsichtig geworden. Sobald das Ding hier ist gibt's mehr Infos und ne Review. Aktuell ist von 5-10 Tagen Vorlauf die Rede, weil sich die Dinger anscheinend prÃ¤chtig verkaufen.

Verfasst am: 18.07.2011 19:43:56 Titel:

Ich habe eine Talon 9.5 mit Kunstoffseil in USA bestellt. Komplett mit Versand, Verzollung etc. ca. 1000â‚¬

Die ist montiert und der erste Einsatz war auch schon. Sie ist extrem laufruhig, im Gegensatz zu der Warn die vorher montiert war.

Bin wirklich begeistert von der . Ob die IP65 aber wirklich eingehalten werden, bezweifel ich.

Kann die aber dennoch guten Gewissens weiterempfehlen.

Rudi

Verfasst am: 29.07.2011 17:51:22 Titel:

Ich bin dann mal in der Garage. Eben war der freundliche Herr von DHL da...

Verfasst am: 29.07.2011 21:49:48 Titel:

So, war ja klar dass das nich mit "vier Schrauben lÃ¶sen, alte raus, neue rein" getan ist. Aber machbar.

Erster Eindruck: gute ChinaqualitÃ¤t. Vielleicht tendenziell etwas unterhalb von WARN angesiedelt, aber nicht weit weg. Preis/Leistung fÃ¼r 660,- Euro absolut top. Kurz mal probelaufen lassen, ohne Last deutlich schneller als die XD9000i, lÃ¤uft aber auch lÃ¤nger nach. Kabelfernbedienung ist, wie ich schon befÃ¼rchtet hatte, bei WARN eindeutig besser. Die Entriegelung vom Seilfreilauf ist auch noch nicht so mein Ding, fand ich bei der Warn besser (einmal betÃ¤tigt und schon den Finger geklemmt :-)). Hintergrund ist dass ich die teilweise vom Grill verdeckt montiert habe und dann immer seitlich hintergreife um zu entriegeln. Bei der WARN geht das problemlos, bei Superwinch muss man gleichzeitig ziehen und drehen.

Fazit kann ich erst ziehen wenn das Ding fertig eingebaut ist und ein paarmal benutzt ist. Aber der erste Eindruck ist gut, wenn auch nicht vÃ¶llig von den Socken.

Ach ja, gekauft hab ich bei Devon4x4, super nett und zuverlÃ¤ssig abgewickelt.

Verfasst am: 29.07.2011 21:57:51 Titel: winch

Hallo !
Kleiner Tip !! Winke Winke

Theoretisch solltest du die getriebeseite abschrauben kÃ¶nnen und etwas "verdrehen" dann kannst du den Freilauf in eine besser position drehen !!!

gruÃŸ frank

Verfasst am: 29.07.2011 22:07:23 Titel:

Danke, hatte ich auch vor. Doof ist dass die jetzt quasi press in meine bestehende Konsole passt und ich dementsprechend das Rollenseilfenster nicht mehr drangeschraubt bekomme mit durchgesteckten Schrauben. Aber was solls, lÃ¤sst sich alles anpassen.

Verfasst am: 07.08.2011 18:19:14 Titel:

Erster Testlauf im Wald hat heute stattgefunden, hier ein paar EindrÃ¼cke:
die zieht wie HÃ¶lle, hat Kraft satt. Das ist schon fast ein wenig beÃ¤ngstigend, weil man einfach merkt das Ding zerrt im Zweifelsfall so lange bis halt irgendwas nachgibt... Ahhhhhhhhhhhhhhhh

Geschwindigkeit ist deutlich schneller als meine alte XD9000i, sowohl leer als auch unter Last. Aber dafÃ¼r lÃ¤uft's auch deutlich stÃ¤rker nach, was vor allem beim aufspulen gewÃ¶hnungsbedÃ¼rftig ist. Laufruhe ist wÃ¼rd ich mal sagen vergleichbar mit der Warn. Leider sitzt die Trommel etwas hÃ¶her als bei der XD9000i, weshalb das mit dem Seilausschnitt meiner Windenkonsole endgÃ¼ltig nicht passt (erste Lage kommt zu hoch) und ich heute entschieden hab das alles neu zu machen.

Das sind die guten Aspekte. Negativ ist anzumerken: alles was elektrisch ist ausser dem Motor selbst "entspricht nicht meinen Anforderungen" (wie man juristisch nicht angreifbar so schÃ¶n formuliert).
, Kabel, Fernbedienung, Stecker, etc, das werde ich alles dem Elektroschrott zufÃ¼hren. Keiner dieser Komponenten mÃ¶chte ich langfristig vertrauen mÃ¼ssen. Das Teil zieht laut Datenblatt 530 Amps bei Vollast, und wenn man mit diesem Wissen den Relaiskasten aufmacht wird man ganz blass. Obskur

Stichwort IP67, das erreicht vielleicht das Wenderelais selbst, und ggf. auch die lommelige Fernbedienung. Aber der Relaiskasten ist nach unten offen, und drin herrscht wie angedeutet ein Gewirr von bunten Kabeln mit billigen Quetschverbindern, mit denen ich nicht mal ein Radio anschliessen wÃ¼rde, sowie zwei XingLing Steuerrelais. Leider hab ich vergessen ein Foto zu machen, und momentan bin ich froh dass der Deckel zu ist.

Nachtrag: Blick in den Relaiskasten hier:

http://www.off-road.com/trucks-4x4/tech/superwinch-talon-125-sr-review-53198.html

Ãœberhaupt, diese Steuerrelais, wozu sind die Ã¼berhaupt gut? Da ist ja bereits ein Wenderelais drin das aussieht wie ne Albright Chinakopie. Die Fernbedienung steuert die kleinen Steuerrelais an, und die wiederum steuern das China Albright. Warum macht man das nicht direkt? Zieht das China Albright schon mehr Steuerstrom als die FB abkann?

Verfasst am: 07.08.2011 20:07:30 Titel:

Hi,
soo schlimm sieht der Steuerkasten doch gar nicht aus. Ist doch mehr oder weniger KFZ-Standard. Prickelnd finde ich die klassische Umsetzung z.B. von Warn auch nicht. Geht aber schÃ¶ner, das ist klar.
Warum da vorgeschaltet sind, weiÃŸ ich nicht. Vermutlich wegen der Kontakbelastbarkeit der Fernbedienung. Hab` ich so noch nie gesehen, irgendeine Verriegelung/Abschaltung gibt es da nicht, oder? Warscheinlich kÃ¶nnen die hÃ¼bschen Drucktasten nicht mehr ab.
GrÃ¼ÃŸe Stephan

Verfasst am: 13.12.2011 17:36:47 Titel:

DingDong, vorhin klingelte die Royal Mail und drÃ¼ckte mir ein PÃ¤ckchen in die Hand aus England. Drin war ne neue Kabelfernbedienung. Hatte nur nix bestellt oder reklamiert...
Ergebnis eines ratlosen Anrufs bei Devon: es gab wohl einige Reklamationen zu dem Thema, und Superwinch hat darum was redesigned. Die alte solle ich entsorgen.
Na das nenn ich mal Customer Service.

Verfasst am: 03.01.2012 22:48:56 Titel:

Niemand sonst bisher?

Verfasst am: 02.06.2012 09:38:53 Titel:

servus !!

http://www.superwinch.com/products/productdetail/Talon+12.5+%26%238211%3B+12%2C500+lbs/12V/part_number=1612200/4377.0.1.1.29903.... [Link automatisch gekürzt]

soll das MPM meter per minute heissen ???

18,5 wÃ¤ren fÃ¼r eine sooo starke ja ein hammer !!!!!
bei DER Ã¼bersetztung(148:1) in verbindung mit DEM motor (6ps/ drehtahl?) ist es mir aber ein rÃ¤tzel wie sie auf 5,6 tonnen zugkraft kommen wollen. die spreizung von 18,5 meter und 0,9 meter ist schon seheeeeeer heftig. geht das mit einem planetengetriebe Ã¼berhaupt ??
das die bremse ausen liegt ist auf jeden fall eine sehr feine sache.

die meisten anderen schaffen ja grad 3-6 meter pro minute.
liest sich alles sehr brauchbar .
wo kauft man die bei uns am besten ??

gruss ,michi

Verfasst am: 02.06.2012 10:01:21 Titel:

servus !!

die idee zwei vorzuschalten um dem hauptrelais immer schÃ¶n den vollen schaltstrom zu liefern ist im prinzip keine dumme idee.
ich schalte meine reilais auch getrennt vom arbeitsstrom, fÃ¤llt die sapnnung aufgrund vom hoher belastung durch den motor bekommt das arbeitsreais trotzdem genÃ¼gend saft um SCHNELL zu schliessen.
geht natÃ¼rlich nur wenn man 12/24 voll zur verfÃ¼gung hat.
hab das aber auch schon mal mit einem ""puffer kondensator"" gelÃ¶st.
viele fehler entstehen durch zu wenig spannung beim schalten.
geht die spannung unter 12 volt schalter auch das nicht mehr seeeeehr flott und es neigt zum ""picken bleiben"".
SCHNELL ZU ist das beste mittel gegen relaisverschleiss , das AUF Ã¼bernimmt eine feder ,das kann man leider eh nicht beeinflussen.

die verkabelungen praktisch ALLER marken sind fÃ¼r unsere verwendung eigendlich zu vergessen ,die 2 arbeitsrelais die du da im reialskasten hast wÃ¼rden wohl salz,schlamm und wasser keine 5 monate Ã¼berleben.

die gesammte windenelektrik ( relais) in einem wasserdichten kasten zu verpacken geht aber leider meist aus platztechnischen grÃ¼nden nicht.
ich verbau die meist im motorraum und mÃ¶glichst hoch oben , das ganze nach dem einbau schÃ¶n mit "" pollfett"" einsprÃ¼hen ,viel mehr lÃ¤st sich in den meisten fÃ¤llen leidern nicht machen.
ist aber schon viel besser als die auf der stosstange durch den dreck zu ziehen.

gruss ,michi

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