welche reifen auf'n terrano2

Verfasst am: 06.08.2007 15:58:48 Titel: welche reifen auf'n terrano2

ich hab da ne frage...

die grundlegenden faktoren sind doch:

abrollumfang/tacho, genug starke bremsen und genug abdeckung, bzw freiheit....

ich weiß ja nicht ob jemand von euch den shop "muer 4x4" kennt....
der hat auf seinem kurzen R20 33x12,5 drauf. mit orginalen bremsen...
vom tüv her kein thema.
der gute mann hat mir sein schein (also kopie mein ich) und die betreffenden gutachten geschickt. in dem gutachten steht zum beispiel drin das der reifenumfang 2584mm nicht überschreiten darf....
bei diversen reifenhersteller kommt im durchschnitt nen 33" reifen nicht drüber

um ein paar beispiele zu nennen:
baja belt classic in 33x14,5 - 15 2446mm
baja claw in 33x12,5 - 15 2550mm
(das sind die, die den umfang angeben, sind mir aber zu teuer)

das heißt ich muß nur darauf achten das das reifen modell den passenden umfang hat, oder wie soll ich das verstehen...

Verfasst am: 06.08.2007 18:53:18 Titel:

@spezi: wenn du die 33er draufmachen möchtest, musst du aber noch ein bischen etwas tun! Vertrau mir

Verfasst am: 06.08.2007 23:04:40 Titel:

ja gut, die radhäuser weiten. vermutlich endlich mal meinen liftkit montieren....der liegt ja auch schon über nen jahr in der gegend rum...
und meinen tacho angleichen....laut dem besagten gutachten mußte das fast reichen...

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

33er dürften schon äußer gut rüber kommen, obwohl ich bei 33x10.5 bleiben würde, wenn du keine "dicken" Verbreiterung anbringen möchtest!

Verfasst am: 07.08.2007 11:52:45 Titel:

ja gut das kann man ja an hand der abwegen. so das halt die bremsen etc. genug platz haben....

der herr muer hat z.b die vorderen radhäuser bis zur tür erweitert.
das heißt zwischen radhaus und dem türspalt liegen vielleicht noch ein cm.

und was die verbreiterung betrifft, kommen für mich sowieso nur gummistreifen in frage....

Verfasst am: 07.08.2007 15:45:44 Titel:

der einzige nachteil der 33x12,5 ist das die zusehr im gelände an der spurstange zerren, und du die in spätestenz nach jeden 2 geländeausflug austauschen kanst.

Die 33 bekomst du in zusammenhang mit nen fahrwerk und mind. 2" bodylift auch bei meine Prüfer eingetragen,

Was für felgen hast du den??
z.B. 33X12,5R15 Kumho KL71 oder Kumho 834 Power Guard MT umfang 2521mm

aber fals du auch neue felgen brauchs, dan würde ich dir zu was im bereich von 16" empfehlen.285/75R16 oder 255/85R16

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Verfasst am: 08.08.2007 00:54:56 Titel:

ja, das kommt hin, ich mußte bei mir die untren kanten der radheuser , Türseitig vorne, um 5 cm vergrößerm.

Verfasst am: 08.08.2007 14:10:26 Titel:

@strada, hey ich will kein monstertruck. nein sieht saugeil aus....
aber wie hast den hoch bekommen?? ich kenn mich beim L200 nicht wirlich aus.... hat der querlenker? sieht auf'm foto so aus.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Hi,
also er hatte ein 4" Bodylift drin und ein 2.5-3" Fahrwerk und ja, er hat vorne ne Einzelradaufhängung

Hier auf dem Foto sind 38,5x14.5 drunter:

Wie ich schon oft sagte, wenn man richtig flext, passt auch viel drunter (Auch wenn ich dazu sagen muss, das die 38,5er schon einen Tick zu groß für die Höherlegung sind)

Verfasst am: 08.08.2007 17:08:51 Titel:

aha, das heißt die eigentliche höherlegung (von den achsen aus gesehen) ist der mit_schuh_bisch_hi rotfl

"nur ca. 6cm höher, den rest macht der liftkit. ....
hast du probleme beim schalten?? ich hab gehört das bei liftkits ab ca. 3,5" es probleme geben soll....ich glaub mit`m rückwärtsgang....oder so...

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Jo genau, das Fw beträgt nur cä. 6cm (ein bisschen mehr, sind glaube ich damals 6,8cm gewesen) vorne und 8cm hinten, die restlichen 20cm schaffen jeweils 10 die Reifen und der Bodylift!

Verfasst am: 08.08.2007 18:09:26 Titel:

na gut, muß ich mal schauen was geht.
der muß höher werden.....

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